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當(dāng)前位置：行業(yè)動(dòng)態(tài)
雙梁橋式起重機(jī) 基本上是由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等幾大部分組成，靈活的桿件支腿，工地轉(zhuǎn)向可拆成單件，路途運(yùn)輸方便。接下來(lái)泰安橋式雙梁起重機(jī)廠家介紹一下它的組裝步驟： 一、橋架組裝 1、先將起重機(jī)的兩側(cè)單梁放置在地面上適當(dāng)?shù)奈恢?，檢查其零部件，以防在起吊時(shí)落物造成傷人事故。 2、利用結(jié)構(gòu)車間上層
橋式通用起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)，是由大車的縱向、小車的橫向及吊鉤的上下三種運(yùn)動(dòng)組成的。接下來(lái) 泰安橋式雙梁起重機(jī)廠家 詳細(xì)介紹： 1，起升系統(tǒng)的傳動(dòng)：起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源，是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器，將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速
單梁起重機(jī)的價(jià)格比較低，憑借簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和便捷的操作受到廣大顧客的歡迎。但是在使用中也有一些問(wèn)題會(huì)出現(xiàn)，嚴(yán)重的可能會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，或者會(huì)傷害操作人員的人身，造成經(jīng)濟(jì)損失。所以關(guān)于哪些常見(jiàn)問(wèn)題，我們要留意，接下來(lái) 泰安電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家 講一下。 首先從單梁起重機(jī)的主梁來(lái)進(jìn)行分析。主梁是單梁起重機(jī)承載的重
對(duì)于電動(dòng)單梁起重機(jī)來(lái)說(shuō)，它的運(yùn)行離不開任何一個(gè)配件的應(yīng)用，它是通過(guò)各個(gè)配件的相互配合才得以完成工作所需。觸滑線就是其中配件之一，如果沒(méi)有它的電流傳輸，設(shè)備是很難運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)的。由于不同場(chǎng)合所選用的觸滑線是不同的，所以它的分類有多種，接下來(lái) 泰安電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家 簡(jiǎn)單介紹一下。 一、單極觸滑線 單極節(jié)能組合
所說(shuō)的歐標(biāo)起重機(jī)其實(shí)就是符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的起重機(jī)，這種起重機(jī)應(yīng)用較為廣泛，是較早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的起重機(jī)，這種起重機(jī)的特點(diǎn)是重量輕、體積小，因此較為容易運(yùn)輸。接下來(lái)主要看一下它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 從設(shè)計(jì)理念來(lái)說(shuō)， 歐標(biāo)起重機(jī) 的結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，能承擔(dān)各種的作業(yè)吊裝，和傳統(tǒng)的起重機(jī)相比，它的距離更小，起升高度更高，因此工作空
歐式起重機(jī)和國(guó)內(nèi)起重機(jī)的區(qū)別在哪？ 歐式起重機(jī)，所謂的歐式只是相對(duì)于國(guó)內(nèi)起重機(jī)來(lái)說(shuō)，主要區(qū)別是起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較小，電氣控制相對(duì)較穩(wěn)，至于鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和國(guó)內(nèi)的起重機(jī)基本是一樣的。 歐式起重機(jī)，工作級(jí)別A6以上，對(duì)工作環(huán)境的要求主要是對(duì)工況和操作要求比較嚴(yán)格，目前來(lái)說(shuō)，主要用于軍事、機(jī)械、航空、汽車、電力、
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